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以后再說X

東莞市聯(lián)翊智能設(shè)備科技有限公司創(chuàng)于2012年,專業(yè)研發(fā)制造自動(dòng)組裝機(jī),自動(dòng)裝配線等非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備.

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影響自動(dòng)化設(shè)備高效率運(yùn)行的主要因素

所屬分類:行業(yè)動(dòng)態(tài) 點(diǎn)擊次數(shù):5456 發(fā)布日期:2021-05-09 15:59:23

影響自動(dòng)化設(shè)備綜合率運(yùn)行的因素主要有以下六個(gè)因素:
1.設(shè)備故障損失
這是由突然發(fā)生的或慢性發(fā)生的故障所引起的時(shí)間損失,也是因時(shí)間損失而使生產(chǎn)總量減少的直接損失。
2.設(shè)備生產(chǎn)調(diào)整損失(或非計(jì)劃時(shí)間損失)
這是伴隨著非計(jì)劃生產(chǎn)變換停機(jī)的損失,是設(shè)計(jì)規(guī)定的生產(chǎn)調(diào)整時(shí)間以外的時(shí)間損失。

3.設(shè)備突停與空轉(zhuǎn)損失
設(shè)備突停和故障不一樣,由于暫時(shí)的原因使設(shè)備停止的狀態(tài)損失稱為突停損失。為減少設(shè)備突停,要很好地分析各種現(xiàn)象和徹底地排除小缺陷,以實(shí)現(xiàn)突停為零的目標(biāo)。特別是在實(shí)施無人運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備上,突停為零更是必要的條件。
4.速度損失
就是設(shè)備沒有達(dá)到設(shè)計(jì)速度和實(shí)際設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力的損失。
5.廢次品修理損失
由于發(fā)生了廢次品而需要修復(fù)所引起的產(chǎn)量損失,稱廢次品修復(fù)損失。
6.設(shè)備開工損失
就是在生產(chǎn)作業(yè)開始時(shí)發(fā)生的損失,即從一開始作業(yè)到產(chǎn)品生產(chǎn)精定為止這一段時(shí)間的損失。

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